| lfd. | Beschreibung | Firma | Artikelnummer | Bild |
| 1) | Gewindefahrwerk Sharan Typ 7M, 4-Motion, bis 150kW 2000- Zugstufe einstellbar.
Fahrzeuge nur an der Vorderachse höhenverstellbar. 35-60 40-45 X | KW | 1508-0019 | |
| 2) | Gewindefahrwerk Käfer Typ 11,13,15, mit Federbein-VA Fahrzeuge nur an der Vorderachse höhenverstellbar. 30-80 Drehstab | H&R | 29581-1 | |
| 3) | Gewindefahrwerk Sharan Typ 7M, 4-Motion, bis 150kW 2000- Fahrzeuge nur an der Vorderachse höhenverstellbar. 35-60 35-55 | KW | 1008-0019 | |
| 4) | Gewindefahrwerk Sharan Typ 7M, ab 2000 2000- Zugstufe einstellbar.
Fahrzeuge nur an der Vorderachse höhenverstellbar. 35-55 40-45 X | FK | FKKKVW88 | |
| 5) | Gewindefahrwerk Sharan Typ 7M, ab 2000 2000- Fahrzeuge nur an der Vorderachse höhenverstellbar. 35-55 40-45 | FK | FKVW88 | |
| 6) | Gewindefahrwerk Sharan Typ 7M, ab 2000 2000- Zugstufe einstellbar.
Fahrzeuge nur an der Vorderachse höhenverstellbar. 35-55 40-45 X | KW | 1508-0018 | |
| 7) | Gewindefahrwerk Sharan Typ 7M, ab 2000 2000- Fahrzeuge nur an der Vorderachse höhenverstellbar. 35-55 40-45 | KW | 1008-0018 | |
| 8) | Gewindefahrwerk Sharan Typ 7M 9/95- Zugstufe einstellbar.
Fahrzeuge nur an der Vorderachse höhenverstellbar. 40-65 40-45 X | FK | FKKKVW87 | |
| 9) | Gewindefahrwerk Sharan Typ 7M 9/95- Fahrzeuge nur an der Vorderachse höhenverstellbar. 40-65 40-45 | FK | FKVW87 | |
| 10) | Gewindefahrwerk Scirocco Typ 53+53B 74- 55-95 55-95 | KW | 1008-0001 | |
| 11) | Gewindefahrwerk Sharan Typ 7M 9/95-00 Zugstufe einstellbar.
Fahrzeuge nur an der Vorderachse höhenverstellbar. 40-65 40-45 X | KW | 1508-0015 | |
| 12) | Gewindefahrwerk Sharan Typ 7M 9/95-00 Fahrzeuge nur an der Vorderachse höhenverstellbar. 40-65 40-45 | KW | 1008-0015 | |
| 13) | Gewindefahrwerk Sharan Typ 7M, auch 4-Motion 9/95- Fahrzeuge nur an der Vorderachse höhenverstellbar. 40-70 40-45 | H&R | 29740-1 | |
| 14) | Gewindefahrwerk Scirocco Typ 53+53B 74- Zugstufe einstellbar. 65-95 65-95 X | FK | FKKKVW20 | |
| 15) | Gewindefahrwerk Scirocco Typ 53+53B 74- 65-95 65-95 | FK | FKVW20 | |
| 16) | Gewindefahrwerk Scirocco Typ 53+53B 74- Die Hinterachse ist über eine 7-fach Nutenverstellung höhenverstellbar. 65-95 Nuten | FK | FKSVVW20 | |
| 17) | Gewindefahrwerk Scirocco Typ 53+53B, Edelstahlausführung 74- Renntechnik für die Straße, in Zug und Druckstufe verstellbar. Die Federbeine sind aus polierten Edelstahl gefertigt, daher verbesserte Korrosionsbeständigkeit. 55-95 55-95 X | KW | 3528-0001 | |
| 18) | Gewindefahrwerk Scirocco Typ 53+53B 74- Zugstufe einstellbar. 55-95 55-95 X | KW | 1508-0001 | |
| 19) | Gewindefahrwerk Scirocco Typ 53+53B 74- 30-80 30-70 | H&R | 29819-1 | |
| 20) | Gewindefahrwerk Polo Typ 9N 2001- Zugstufe einstellbar. 45-65 45-65 X | FK | FKKKVW83 | |
| 21) | Gewindefahrwerk Polo Typ 9N 2001- 45-65 45-65 | FK | FKVW83 | |
| 22) | Gewindefahrwerk Polo Typ 9N, bis 74kW 2001- 45-85 45-85 | KW | 1008-0013 | |
| 23) | Gewindefahrwerk Polo Typ 9N, sehr tiefe Ausführung 2001- Sehr tiefe Ausführung. Dieses Gewindefahrwerk kann nur mit geänderten Pendelstützen und Stabilisator verbaut werden. 40-90 40-80 | H&R | 29325-1 | |
| 24) | Gewindefahrwerk Polo Typ 9N 2001- 30-70 20-60 | H&R | 29379-1 | |
| 25) | Gewindefahrwerk Polo Typ 6N, (Facelift), ab 801 kg VA-Last 10/99-01 Zugstufe einstellbar. 50-80 50-80 X | FK | FKKKVW66 | |
| 26) | Gewindefahrwerk Polo Typ 6N, (Facelift), ab 801 kg VA-Last 10/99-01 50-80 50-80 | FK | FKVW66 | |
| 27) | Gewindefahrwerk Polo Typ 6N, (Facelift), ab 801 kg VA-Last 10/99-01 Die Hinterachse ist über eine 7-fach Nutenverstellung höhenverstellbar. 50-80 Nuten | FK | FKSVVW66 | |
| 28) | Gewindefahrwerk Polo Typ 6N, (Facelift), bis 800 kg VA-Last 10/99-01 Zugstufe einstellbar. 50-80 50-80 X | FK | FKKKVW69 | |
| 29) | Gewindefahrwerk Polo Typ 6N, (Facelift), bis 800 kg VA-Last 10/99-01 50-80 50-80 | FK | FKVW69 | |
| 30) | Gewindefahrwerk Polo Typ 6N, (Facelift), bis 800 kg VA-Last 10/99-01 Die Hinterachse ist über eine 7-fach Nutenverstellung höhenverstellbar. 50-80 Nuten | FK | FKSVVW69 | |
| 31) | Gewindefahrwerk Polo Typ 6N, (Facelift), bis 92kW, incl. Diesel, Edelstahlausführung 10/99-01 Renntechnik für die Straße, in Zug und Druckstufe verstellbar. Die Federbeine sind aus polierten Edelstahl gefertigt, daher verbesserte Korrosionsbeständigkeit. 40-80 40-70 X | KW | 3528-0016 | |
| 32) | Gewindefahrwerk Polo Typ 6N, (Facelift), bis 92kW, incl. Diesel 10/99-01 Zugstufe einstellbar. 40-80 40-70 X | KW | 1508-0016 | |
| 33) | Gewindefahrwerk Polo Typ 6N, (Facelift), bis 92kW, incl. Diesel 10/99-01 40-80 40-70 | KW | 1008-0016 | |
| 34) | Gewindefahrwerk Polo Typ 6N, (Facelift), bis 92kW, incl. Diesel 10/99-01 Zugstufe und Druckstufe separat einstellbar. Ausgestattet mit Power Control System, das ist DTM-Renntechnik für die Straße. Selbst im härtesten Einsatz kein Aufschäumen des Dämpferöls. 30-80 30-70 X | H&R | 32985-3 | |
| 35) | Gewindefahrwerk Polo Typ 6N, (Facelift), bis 92kW, incl. Diesel 10/99-01 30-80 30-70 | H&R | 29985-3 | |
| 36) | Gewindefahrwerk Polo Typ 6KV, Polo Classic, bis 88kW, incl. Diesel 94-9/99 Zugstufe einstellbar. 40-80 40-80 X | KW | 1508-0006 | |
| 37) | Gewindefahrwerk Polo Typ 6KV, Polo Classic, bis 88kW, incl. Diesel, Edelstahlausführung 94-9/99 Renntechnik für die Straße, in Zug und Druckstufe verstellbar. Die Federbeine sind aus polierten Edelstahl gefertigt, daher verbesserte Korrosionsbeständigkeit. 40-80 40-80 X | KW | 3528-0006 | |
| 38) | Gewindefahrwerk Polo Typ 6N 94-9/99 Das Gewinde ist aus hochwertigem Edelstahl gefertigt. 30-60 Nuten | PowerTech | 260,008 | |
| 39) | Gewindefahrwerk Polo Typ 6KV, Polo Classic, bis 88kW, incl. Diesel 94-9/99 40-80 40-80 | KW | 1008-0006 | |
| 40) | Gewindefahrwerk Polo Typ 6N 94-9/99 Das Gewinde ist aus hochwertigem Edelstahl gefertigt. 30-60 30-60 | PowerTech | 270,001 | |
| 41) | Gewindefahrwerk Polo Typ 6N, ab 801 kg VA-Last 94-9/99 Zugstufe einstellbar. 50-80 50-80 X | FK | FKKKVW64 | |
| 42) | Gewindefahrwerk Polo Typ 6N, ab 801 kg VA-Last 94-9/99 50-80 50-80 | FK | FKVW64 | |
| 43) | Gewindefahrwerk Polo Typ 6N, ab 801 kg VA-Last 94-9/99 Die Hinterachse ist über eine 7-fach Nutenverstellung höhenverstellbar. 50-80 Nuten | FK | FKSVVW64 | |
| 44) | Gewindefahrwerk Polo Typ 6N, bis 800 kg VA-Last 94-9/99 Zugstufe einstellbar. 50-80 50-80 X | FK | FKKKVW60 | |
| 45) | Gewindefahrwerk Polo Typ 6N, bis 800 kg VA-Last 94-9/99 Die Hinterachse ist über eine 7-fach Nutenverstellung höhenverstellbar. 50-80 Nuten | FK | FKSVVW60 | |
| 46) | Gewindefahrwerk Polo Typ 6N, bis 800 kg VA-Last 94-9/99 50-80 50-80 | FK | FKVW60 | |
| 47) | Gewindefahrwerk Polo Typ 6N, bis 88kW, incl. Diesel 94-9/99 Zugstufe einstellbar. 40-80 40-80 X | KW | 1508-0006 | |
| 48) | Gewindefahrwerk Polo Typ 6N, bis 88kW, incl. Diesel, Edelstahlausführung 94-9/99 Renntechnik für die Straße, in Zug und Druckstufe verstellbar. Die Federbeine sind aus polierten Edelstahl gefertigt, daher verbesserte Korrosionsbeständigkeit. 40-80 40-80 X | KW | 3528-0006 | |
| 49) | Gewindefahrwerk Polo Typ 6N, bis 88kW, incl. Diesel 94-9/99 40-80 40-80 | KW | 1008-0006 | |
| 50) | Gewindefahrwerk Polo Typ 86/86C, incl. G40 80-94 Bei Auslieferung wird ein Pfand von 410 Euro erhoben. Dieser Pfand wird mit der Einlieferung der alten VA-Federbeingehäuse zurück erstattet. Das bedeutet ohne Anbauteile wie z.B. Dämpfer, Radlager, Radnaben, Federn, etc. Bei Demontage dieser Teile durch FK wird ein entsprechender Aufpreis berechnet bzw. werden die Federbeine zurückgeschickt. Die angelieferten VA-Federbeingehäuse müssen unbeschädigt sein und im gereinigten Zustand angeliefert werden. Nach Ablauf der 4 Wochenfrist erlischt die Rücknahmeverpflichtung seitens FK. 35-80 35-80 | FK | FKVW80 | |
| 51) | Gewindefahrwerk Polo Typ 6N, bis 88kW, incl. Diesel 94-9/99 Zugstufe und Druckstufe separat einstellbar. Ausgestattet mit Power Control System, das ist DTM-Renntechnik für die Straße. Selbst im härtesten Einsatz kein Aufschäumen des Dämpferöls. 30-80 30-70 X | H&R | 32985-1 | |
| 52) | Gewindefahrwerk Polo Typ 6N, bis 88kW, incl. Diesel 94-9/99 30-80 30-70 | H&R | 29985-1 | |
| 53) | Gewindefahrwerk Polo Typ 86/86C, incl. G40 80-94 Zugstufe einstellbar.
Bei Auslieferung wird ein Pfand von 410 Euro erhoben. Dieser Pfand wird mit der Einlieferung der alten VA-Federbeingehäuse zurück erstattet. Das bedeutet ohne Anbauteile wie z.B. Dämpfer, Radlager, Radnaben, Federn, etc. Bei Demontage dieser Teile durch FK wird ein entsprechender Aufpreis berechnet bzw. werden die Federbeine zurückgeschickt. Die angelieferten VA-Federbeingehäuse müssen unbeschädigt sein und im gereinigten Zustand angeliefert werden. Nach Ablauf der 4 Wochenfrist erlischt die Rücknahmeverpflichtung seitens FK. 35-80 35-80 X | FK | FKKKVW80 | |
| 54) | Gewindefahrwerk Polo Typ 86/86C, incl. G40 80-94 Die Hinterachse ist über eine 7-fach Nutenverstellung höhenverstellbar.
Bei Auslieferung wird ein Pfand von 410 Euro erhoben. Dieser Pfand wird mit der Einlieferung der alten VA-Federbeingehäuse zurück erstattet. Das bedeutet ohne Anbauteile wie z.B. Dämpfer, Radlager, Radnaben, Federn, etc. Bei Demontage dieser Teile durch FK wird ein entsprechender Aufpreis berechnet bzw. werden die Federbeine zurückgeschickt. Die angelieferten VA-Federbeingehäuse müssen unbeschädigt sein und im gereinigten Zustand angeliefert werden. Nach Ablauf der 4 Wochenfrist erlischt die Rücknahmeverpflichtung seitens FK. 35-80 Nuten | FK | FKSVVW80 | |
| 55) | Gewindefahrwerk Polo Typ 86/86C, incl. G40 80-94 Zugstufe einstellbar.
Bei Auslieferung wird ein Pfand von 464 Euro erhoben. Dieser Pfand wird mit der Einlieferung der alten VA-Federbeingehäuse zurück erstattet. Das bedeutet ohne Anbauteile wie z.B. Dämpfer, Radlager, Radnaben, Federn, etc. Bei Demontage dieser Teile durch KW wird ein entsprechender Aufpreis berechnet bzw. werden die Federbeine zurückgeschickt. Die angelieferten VA-Federbeingehäuse müssen unbeschädigt sein und im gereinigten Zustand angeliefert werden. Nach Ablauf der 4 Wochenfrist erlischt die Rücknahmeverpflichtung seitens KW.
Achtung: Es können nur Federbeine für Polo G40 oder Polo lll ab Baujahr 9/90 vorab zur Verfügung gestellt werden. Für Polo l und Polo ll müssen die VA-Federbeine vorab angeliefert werden. 50-90 50-90 X | KW | 1508-0007 | |
| 56) | Gewindefahrwerk Passat Variant Typ 3B, Variant, Syncro, bis 142kW, bis 1000kg VA-Last 10/96- 30-70 20-60 | H&R | 29516-5 | |
| 57) | Gewindefahrwerk Polo Typ 86/86C, incl. G40 80-94 Bei Auslieferung wird ein Pfand von 464 Euro erhoben. Dieser Pfand wird mit der Einlieferung der alten VA-Federbeingehäuse zurück erstattet. Das bedeutet ohne Anbauteile wie z.B. Dämpfer, Radlager, Radnaben, Federn, etc. Bei Demontage dieser Teile durch KW wird ein entsprechender Aufpreis berechnet bzw. werden die Federbeine zurückgeschickt. Die angelieferten VA-Federbeingehäuse müssen unbeschädigt sein und im gereinigten Zustand angeliefert werden. Nach Ablauf der 4 Wochenfrist erlischt die Rücknahmeverpflichtung seitens KW.
Achtung: Es können nur Federbeine für Polo G40 oder Polo lll ab Baujahr 9/90 vorab zur Verfügung gestellt werden. Für Polo l und Polo ll müssen die VA-Federbeine vorab angeliefert werden. 50-90 50-90 | KW | 1008-0007 | |
| 58) | Gewindefahrwerk Polo Typ 86/86C, incl. G40 80-94 30-80 30-70 | H&R | 29915-1 | |
| 59) | Gewindefahrwerk Passat Variant Typ 3B, Variant, Syncro, bis 142kW, ab 1101kg VA-Last 10/96- Zugstufe einstellbar.
Nicht für Fahrzeuge mit Niveauregulierung. 40-75 40-75 X | KW | 1508-0017 | |
| 60) | Gewindefahrwerk Passat Variant Typ 3B, Variant, Syncro, bis 142kW, ab 1101kg VA-Last 10/96- Nicht für Fahrzeuge mit Niveauregulierung. 40-75 40-75 | KW | 1008-0017 | |
| 61) | Gewindefahrwerk Passat Variant Typ 3B, Variant, Syncro, bis 142kW, bis 1100kg VA-Last 10/96- Zugstufe einstellbar.
Nicht für Fahrzeuge mit Niveauregulierung. 40-75 40-75 X | KW | 1508-0012 | |
| 62) | Gewindefahrwerk Passat Variant Typ 3B, Variant, Syncro, bis 142kW, bis 1100kg VA-Last 10/96- Nicht für Fahrzeuge mit Niveauregulierung. 40-75 40-75 | KW | 1008-0012 | |
| 63) | Gewindefahrwerk Passat Variant Typ 3B, Variant, Syncro, bis 142kW, ab 1001kg VA-Last 10/96- 30-70 20-60 | H&R | 29516-6 | |
| 64) | Gewindefahrwerk Passat Variant Typ 3BG, Variant, 2WD, ab 1090kg VA-Last 11/00- Zugstufe einstellbar. 40-75 40-75 X | FK | FKKKVW99 | |
| 65) | Gewindefahrwerk Passat Variant Typ 3BG, Variant, 2WD, ab 1090kg VA-Last 11/00- 40-75 40-75 | FK | FKVW99 | |
| 66) | Gewindefahrwerk Passat Variant Typ 3BG, Variant, 2WD, bis 1090kg VA-Last 11/00- Zugstufe einstellbar. 40-75 40-75 X | FK | FKKKVW97 | |
| 67) | Gewindefahrwerk Passat Variant Typ 3BG, Variant, 2WD, bis 1090kg VA-Last 11/00- 40-75 40-75 | FK | FKVW97 | |
| 68) | Gewindefahrwerk Passat Variant Typ 3B, Variant, 2WD, bis 142kW 10/96- Fahrzeuge nur an der Vorderachse höhenverstellbar.
Das Gewinde ist aus hochwertigem Edelstahl gefertigt. 30-60 35-40 | PowerTech | 270,012 | |
| 69) | Gewindefahrwerk Passat Variant Typ 3B, Variant, 2WD, ab 1090kg VA-Last 10/96- Zugstufe einstellbar. 40-75 40-75 X | FK | FKKKVW93 | |
| 70) | Gewindefahrwerk Passat Variant Typ 3B, Variant, 2WD, ab 1090kg VA-Last 10/96- 40-75 40-75 | FK | FKVW93 | |
| 71) | Gewindefahrwerk Passat Variant Typ 3B, Variant, 2WD, bis 1090kg VA-Last 10/96- Zugstufe einstellbar. 40-75 40-75 X | FK | FKKKVW91 | |
| 72) | Gewindefahrwerk Passat Variant Typ 3B, Variant, 2WD, bis 1090kg VA-Last 10/96- 40-75 40-75 | FK | FKVW91 | |
| 73) | Gewindefahrwerk Passat Variant Typ 3B, Variant, 2WD, bis 142kW, ab 1101kg VA-Last 10/96- Zugstufe einstellbar.
Nicht für Fahrzeuge mit Niveauregulierung. 40-75 40-75 X | KW | 1508-0011 | |
| 74) | Gewindefahrwerk Passat Variant Typ 3B, Variant, 2WD, bis 142kW, ab 1101kg VA-Last 10/96- Nicht für Fahrzeuge mit Niveauregulierung. 40-75 40-75 | KW | 1008-0011 | |
| 75) | Gewindefahrwerk Passat Variant Typ 3B, Variant, 2WD, bis 142kW, bis 1100kg VA-Last 10/96- Zugstufe einstellbar.
Nicht für Fahrzeuge mit Niveauregulierung. 40-75 40-75 X | KW | 1508-0009 | |
| 76) | Gewindefahrwerk Passat Variant Typ 3B, Variant, 2WD, bis 142kW, bis 1100kg VA-Last 10/96- Nicht für Fahrzeuge mit Niveauregulierung. 40-75 40-75 | KW | 1008-0009 | |
| 77) | Gewindefahrwerk Passat Variant Typ 3B, Variant, 2WD, bis 142kW 10/96- Fahrzeuge nur an der Vorderachse höhenverstellbar. 30-70 35-40 | H&R | 29516-2 | |
| 78) | Gewindefahrwerk Passat Typ 3B, Limousine, Syncro, ab 1090kg VA-Last 10/96- Zugstufe einstellbar. 40-75 40-75 X | FK | FKKKVW95 | |
| 79) | Gewindefahrwerk Passat Typ 3B, Limousine, Syncro, ab 1090kg VA-Last 10/96- 40-75 40-75 | FK | FKVW95 | |
| 80) | Gewindefahrwerk Passat Typ 3B, Limousine, Syncro, bis 1090kg VA-Last 10/96- Zugstufe einstellbar. 40-75 40-75 X | FK | FKKKVW94 | |
| 81) | Gewindefahrwerk Passat Typ 3B, Limousine, Syncro, bis 1090kg VA-Last 10/96- 40-75 40-75 | FK | FKVW94 | |
| 82) | Gewindefahrwerk Passat Typ 3B, Limousine, Syncro, bis 142kW, ab 1101kg VA-Last 10/96- Zugstufe einstellbar.
Nicht für Fahrzeuge mit Niveauregulierung. 40-75 40-75 X | KW | 1508-0017 | |
| 83) | Gewindefahrwerk Passat Typ 3B, Limousine, Syncro, bis 142kW, ab 1101kg VA-Last 10/96- Nicht für Fahrzeuge mit Niveauregulierung. 40-75 40-75 | KW | 1008-0017 | |
| 84) | Gewindefahrwerk Passat Typ 3B, Limousine, Syncro, bis 142kW, bis 1100kg VA-Last 10/96- Zugstufe einstellbar.
Nicht für Fahrzeuge mit Niveauregulierung. 40-75 40-75 X | KW | 1508-0012 | |
| 85) | Gewindefahrwerk Passat Typ 3B, Limousine, Syncro, bis 142kW, bis 1100kg VA-Last 10/96- Nicht für Fahrzeuge mit Niveauregulierung. 40-75 40-75 | KW | 1008-0012 | |
| 86) | Gewindefahrwerk Passat Typ 3B, Limousine, Syncro, bis 142kW, ab 1001kg VA-Last 10/96- 30-70 20-60 | H&R | 29516-4 | |
| 87) | Gewindefahrwerk Passat Typ 3B, Limousine, Syncro, bis 142kW, bis 1000kg VA-Last 10/96- 30-70 20-60 | H&R | 29516-3 | |
| 88) | Gewindefahrwerk Passat Typ 3BG, Limousine, 2WD, ab 1090kg VA-Last 11/00- Zugstufe einstellbar. 40-75 40-75 X | FK | FKKKVW97 | |
| 89) | Gewindefahrwerk Passat Typ 3BG, Limousine, 2WD, ab 1090kg VA-Last 11/00- 40-75 40-75 | FK | FKVW97 | |
| 90) | Gewindefahrwerk Passat Typ 3BG, Limousine, 2WD, bis 1090kg VA-Last 11/00- Zugstufe einstellbar. 40-75 40-75 X | FK | FKKKVW98 | |
| 91) | Gewindefahrwerk Passat Typ 3BG, Limousine, 2WD, bis 1090kg VA-Last 11/00- 40-75 40-75 | FK | FKVW98 | |
| 92) | Gewindefahrwerk Passat Typ 3B, Limousine, 2WD, bis 142kW 10/96- Fahrzeuge nur an der Vorderachse höhenverstellbar.
Das Gewinde ist aus hochwertigem Edelstahl gefertigt. 30-60 35-40 | PowerTech | 270,011 | |
| 93) | Gewindefahrwerk Passat Typ 3B, Limousine, 2WD, ab 1090kg VA-Last 10/96- Zugstufe einstellbar. 40-75 40-75 X | FK | FKKKVW92 | |
| 94) | Gewindefahrwerk Passat Typ 3B, Limousine, 2WD, ab 1090kg VA-Last 10/96- 40-75 40-75 | FK | FKVW92 | |
| 95) | Gewindefahrwerk Passat Typ 3B, Limousine, 2WD, bis 1090kg VA-Last 10/96- Zugstufe einstellbar. 40-75 40-75 X | FK | FKKKVW90 | |
| 96) | Gewindefahrwerk Passat Typ 3B, Limousine, 2WD, bis 1090kg VA-Last 10/96- 40-75 40-75 | FK | FKVW90 | |
| 97) | Gewindefahrwerk Passat Typ 3B, Limousine, 2WD, bis 142kW, ab 1101kg VA-Last 10/96- Zugstufe einstellbar.
Nicht für Fahrzeuge mit Niveauregulierung. 40-75 40-75 X | KW | 1508-0011 | |
| 98) | Gewindefahrwerk Passat Typ 3B, Limousine, 2WD, bis 142kW, ab 1101kg VA-Last 10/96- Nicht für Fahrzeuge mit Niveauregulierung. 40-75 40-75 | KW | 1008-0011 | |
| 99) | Gewindefahrwerk Passat Typ 3B, Limousine, 2WD, bis 142kW, bis 1100kg VA-Last 10/96- Zugstufe einstellbar.
Nicht für Fahrzeuge mit Niveauregulierung. 40-75 40-75 X | KW | 1508-0009 | |
| 100) | Gewindefahrwerk Passat Typ 3B, Limousine, 2WD, bis 142kW, bis 1100kg VA-Last 10/96- Nicht für Fahrzeuge mit Niveauregulierung. 40-75 40-75 | KW | 1008-0009 | |
| 101) | Gewindefahrwerk Passat Typ 3B, Limousine, 2WD, bis 142kW 10/96- Fahrzeuge nur an der Vorderachse höhenverstellbar. 30-70 35-40 | H&R | 29516-1 | |
| 102) | Gewindefahrwerk Passat Variant Typ 35i, Variant, Syncro, ab 941kg VA-Last 2/88-96 Zugstufe einstellbar. 40-80 40-80 X | FK | FKKKVW77 | |
| 103) | Gewindefahrwerk Passat Variant Typ 35i, Variant, Syncro, ab 941kg VA-Last 2/88-96 40-80 40-80 | FK | FKVW77 | |
| 104) | Gewindefahrwerk Passat Variant Typ 35i, Variant, Syncro, bis 940kg VA-Last 2/88-96 Zugstufe einstellbar. 40-80 40-80 X | FK | FKKKVW76 | |
| 105) | Gewindefahrwerk Passat Variant Typ 35i, Variant, Syncro, bis 940kg VA-Last 2/88-96 40-80 40-80 | FK | FKVW76 | |
| 106) | Gewindefahrwerk Passat Variant Typ 35i, Variant, Syncro, bis 135kW 2/88-96 Zugstufe einstellbar. 45-80 45-80 X | KW | 1508-0058 | |
| 107) | Gewindefahrwerk Passat Variant Typ 35i, Variant, bis 890kg VA-Last, bis 85kW 2/88-96 Zugstufe einstellbar. 45-85 45-85 X | KW | 1508-0055 | |
| 108) | Gewindefahrwerk Passat Variant Typ 35i, Variant, Syncro, bis 135kW 2/88-96 45-80 45-80 | KW | 1008-0058 | |
| 109) | Gewindefahrwerk Passat Variant Typ 35i, Variant, ab 941kg VA-Last 2/88-96 Zugstufe einstellbar. 50-85 50-85 X | FK | FKKKVW72 | |
| 110) | Gewindefahrwerk Passat Variant Typ 35i, Variant, ab 941kg VA-Last 2/88-96 50-85 50-85 | FK | FKVW72 | |
| 111) | Gewindefahrwerk Passat Variant Typ 35i, Variant, ab 941kg VA-Last 2/88-96 Die Hinterachse ist über eine 7-fach Nutenverstellung höhenverstellbar. 50-85 Nuten | FK | FKSVVW72 | |
| 112) | Gewindefahrwerk Passat Typ 35i, Limousine, Syncro, ab 941kg VA-Last 2/88-96 40-80 40-80 | FK | FKVW77 | |
| 113) | Gewindefahrwerk Passat Variant Typ 35i, Variant, bis 940kg VA-Last 2/88-96 Zugstufe einstellbar. 50-85 50-85 X | FK | FKKKVW75 | |
| 114) | Gewindefahrwerk Passat Variant Typ 35i, Variant, bis 940kg VA-Last 2/88-96 50-85 50-85 | FK | FKVW75 | |
| 115) | Gewindefahrwerk Passat Variant Typ 35i, Variant, bis 940kg VA-Last 2/88-96 Die Hinterachse ist über eine 7-fach Nutenverstellung höhenverstellbar. 50-85 Nuten | FK | FKSVVW75 | |
| 116) | Gewindefahrwerk Passat Variant Typ 35i, Variant, ab 891kg VA-Last, bis 128kW 2/88-96 Zugstufe einstellbar. 45-85 45-85 X | KW | 1508-0056 | |
| 117) | Gewindefahrwerk Passat Variant Typ 35i, Variant, ab 891kg VA-Last, bis 128kW 2/88-96 45-85 45-85 | KW | 1008-0056 | |
| 118) | Gewindefahrwerk Passat Variant Typ 35i, Variant, bis 890kg VA-Last, bis 85kW 2/88-96 45-85 45-85 | KW | 1008-0055 | |
| 119) | Gewindefahrwerk Passat Variant Typ 35i, Variant, bis 128kW, 6-Zyl. 2/88-96 30-80 20-70 | H&R | 29504-2 | |
| 120) | Gewindefahrwerk Passat Variant Typ 35i, Variant, bis 128kW, 4-Zyl. 2/88-96 30-80 20-70 | H&R | 29504-1 | |
| 121) | Gewindefahrwerk Passat Typ 35i, Limousine, Syncro, ab 941kg VA-Last 2/88-96 Zugstufe einstellbar. 40-80 40-80 X | FK | FKKKVW77 | |
| 122) | Gewindefahrwerk Passat Typ 35i, Limousine, Syncro, bis 940kg VA-Last 2/88-96 Zugstufe einstellbar. 40-80 40-80 X | FK | FKKKVW76 | |
| 123) | Gewindefahrwerk Passat Typ 35i, Limousine, Syncro, bis 940kg VA-Last 2/88-96 40-80 40-80 | FK | FKVW76 | |
| 124) | Gewindefahrwerk Passat Typ 35i, Limousine, ab 891kg VA-Last, bis 128kW 2/88-96 45-85 45-85 | KW | 1008-0056 | |
| 125) | Gewindefahrwerk Passat Typ 35i, Limousine, Syncro, bis 135kW 2/88-96 Zugstufe einstellbar. 45-80 45-80 X | KW | 1508-0058 | |
| 126) | Gewindefahrwerk Passat Typ 35i, Limousine, Syncro, bis 135kW 2/88-96 45-80 45-80 | KW | 1008-0058 | |
| 127) | Gewindefahrwerk Passat Typ 35i, Limousine, ab 941kg VA-Last 2/88-96 Zugstufe einstellbar. 50-85 50-85 X | FK | FKKKVW71 | |
| 128) | Gewindefahrwerk Passat Typ 35i, Limousine, ab 941kg VA-Last 2/88-96 50-85 50-85 | FK | FKVW71 | |
| 129) | Gewindefahrwerk Passat Typ 35i, Limousine, ab 941kg VA-Last 2/88-96 Die Hinterachse ist über eine 7-fach Nutenverstellung höhenverstellbar. 50-85 Nuten | FK | FKSVVW71 | |
| 130) | Gewindefahrwerk New Beetle Typ 9C, Edelstahlausführung 10/97- Renntechnik für die Straße, in Zug und Druckstufe verstellbar. Die Federbeine sind aus polierten Edelstahl gefertigt, daher verbesserte Korrosionsbeständigkeit. 35-60 30-60 X | KW | 3528-0023 | |
| 131) | Gewindefahrwerk Passat Typ 35i, Limousine, bis 940kg VA-Last 2/88-96 Zugstufe einstellbar. 50-85 50-85 X | FK | FKKKVW70 | |
| 132) | Gewindefahrwerk Passat Typ 35i, Limousine, bis 940kg VA-Last 2/88-96 50-85 50-85 | FK | FKVW70 | |
| 133) | Gewindefahrwerk Passat Typ 35i, Limousine, bis 940kg VA-Last 2/88-96 Die Hinterachse ist über eine 7-fach Nutenverstellung höhenverstellbar. 50-85 Nuten | FK | FKSVVW70 | |
| 134) | Gewindefahrwerk Passat Typ 35i, Limousine, ab 891kg VA-Last, bis 128kW 2/88-96 Zugstufe einstellbar. 45-85 45-85 X | KW | 1508-0056 | |
| 135) | Gewindefahrwerk Passat Typ 35i, Limousine, bis 890kg VA-Last, bis 85kW 2/88-96 Zugstufe einstellbar. 45-85 45-85 X | KW | 1508-0055 | |
| 136) | Gewindefahrwerk Passat Typ 35i, Limousine, bis 890kg VA-Last, bis 85kW 2/88-96 45-85 45-85 | KW | 1008-0055 | |
| 137) | Gewindefahrwerk New Beetle Typ 9C 10/97- Zugstufe einstellbar. 35-50 35-50 X | FK | FKKKVW82 | |
| 138) | Gewindefahrwerk New Beetle Typ 9C 10/97- 35-50 35-50 | FK | FKVW82 | |
| 139) | Gewindefahrwerk New Beetle Typ 9C 10/97- Zugstufe einstellbar. 35-60 30-60 X | KW | 1508-0023 | |
| 140) | Gewindefahrwerk New Beetle Typ 9C 10/97- 35-60 30-60 | KW | 1008-0023 | |
| 141) | Gewindefahrwerk New Beetle Typ 9C 10/97- Zugstufe und Druckstufe separat einstellbar. Ausgestattet mit Power Control System, das ist DTM-Renntechnik für die Straße. Selbst im härtesten Einsatz kein Aufschäumen des Dämpferöls. 40-80 20-70 X | H&R | 32509-1 | |
| 142) | Gewindefahrwerk New Beetle Typ 9C 10/97- 40-80 20-70 | H&R | 29488-1 | |
| 143) | Gewindefahrwerk Lupo Typ 6E, 3L-Version 7/99- Zugstufe einstellbar. 30-60 30-60 X | FK | FKKKVW86 | |
| 144) | Gewindefahrwerk Lupo Typ 6E, 3L-Version 7/99- 30-60 30-60 | FK | FKVW86 | |
| 145) | Gewindefahrwerk Lupo Typ GTI 9/98- Zugstufe einstellbar. 40-70 40-70 X | FK | FKKKVW84 | |
| 146) | Gewindefahrwerk Lupo Typ GTI 9/98- 40-70 40-70 | FK | FKVW84 | |
| 147) | Gewindefahrwerk Lupo Typ 6X 9/98- Zugstufe einstellbar. 40-70 40-70 X | FK | FKKKVW85 | |
| 148) | Gewindefahrwerk Lupo Typ 6X 9/98- 40-70 40-70 | FK | FKVW85 | |
| 149) | Gewindefahrwerk Lupo Typ 6X, Edelstahlausführung 9/98- Renntechnik für die Straße, in Zug und Druckstufe verstellbar. Die Federbeine sind aus polierten Edelstahl gefertigt, daher verbesserte Korrosionsbeständigkeit. 40-70 40-70 X | KW | 3528-0025 | |
| 150) | Gewindefahrwerk Lupo Typ 6X 9/98- Zugstufe einstellbar. 40-70 40-70 X | KW | 1508-0025 | |
| 151) | Gewindefahrwerk Lupo Typ 6X 9/98- 40-70 40-70 | KW | 1008-0025 | |
| 152) | Gewindefahrwerk Lupo Typ 6X 9/98- 30-70 20-60 | H&R | 29479-1 | |
| 153) | Gewindefahrwerk Golf IV Typ 1J, Variant, nur V6+TDI mit Pumpe Düse Technik 9/97- Zugstufe einstellbar. 35-55 35-55 X | FK | FKKKVW74 | |
| 154) | Gewindefahrwerk Golf IV Typ 1J, Variant, nur V6+TDI mit Pumpe Düse Technik 9/97- 35-55 35-55 | FK | FKVW74 | |
| 155) | Gewindefahrwerk Golf IV Typ 1J, Variant, ab 961kg VA-Last 9/97- 35-55 35-55 | FK | FKVW67 | |
| 156) | Gewindefahrwerk Golf IV Typ 1J, Variant, ab 961kg VA-Last 9/97- Zugstufe einstellbar. 35-55 35-55 X | FK | FKKKVW67 | |
| 157) | Gewindefahrwerk Golf IV Typ 1J, Variant, bis 960kg VA-Last 9/97- Zugstufe einstellbar. 35-55 35-55 X | FK | FKKKVW65 | |
| 158) | Gewindefahrwerk Golf IV Typ 1J, Variant, bis 960kg VA-Last 9/97- 35-55 35-55 | FK | FKVW65 | |
| 159) | Gewindefahrwerk Golf IV Typ 1J, Variant, 50-110kW, Edelstahlausführung 99- Renntechnik für die Straße, in Zug und Druckstufe verstellbar. Die Federbeine sind aus polierten Edelstahl gefertigt, daher verbesserte Korrosionsbeständigkeit. 35-70 35-70 X | KW | 3528-0032 | |
| 160) | Gewindefahrwerk Golf IV Typ 1J, 4-Motion (4WD), bis 960kg VA-Last, Variant 9/97- Zugstufe einstellbar.
Bei Bestellung bitte angeben, ob das VA-Federbein mit oder ohne Stabi-Halter ausgerüstet ist. 35-55 35-55 X | FK | FKKKVW78 | |
| 161) | Gewindefahrwerk Golf IV Typ 1J, Variant, 50-110kW 99- Zugstufe einstellbar. 35-70 35-70 X | KW | 1508-0032 | |
| 162) | Gewindefahrwerk Golf IV Typ 1J, Variant, 50-110kW 99- 35-70 35-70 | KW | 1008-0032 | |
| 163) | Gewindefahrwerk Golf IV Typ 1J, Variant, ab 911kg VA-Last 99- 40-80 20-70 | H&R | 29423-2 | |
| 164) | Gewindefahrwerk Golf IV Typ 1J, Variant, bis 910kg VA-Last 99- 40-80 20-70 | H&R | 29423-1 | |
| 165) | Gewindefahrwerk Golf IV Typ 1J, 4-Motion (4WD), ab 961kg VA-Last, Variant 9/97- Zugstufe einstellbar.
Bei Bestellung bitte angeben, ob das VA-Federbein mit oder ohne Stabi-Halter ausgerüstet ist. 35-55 35-55 X | FK | FKKKVW53 | |
| 166) | Gewindefahrwerk Golf IV Typ 1J, 4-Motion (4WD), ab 961kg VA-Last, Variant 9/97- Bei Bestellung bitte angeben, ob das VA-Federbein mit oder ohne Stabi-Halter ausgerüstet ist. 35-55 35-55 | FK | FKVW53 | |
| 167) | Gewindefahrwerk Golf IV Typ 1J, 4-Motion (4WD), bis 960kg VA-Last, Variant 9/97- Bei Bestellung bitte angeben, ob das VA-Federbein mit oder ohne Stabi-Halter ausgerüstet ist. 35-55 35-55 | FK | FKVW78 | |
| 168) | Gewindefahrwerk Golf IV Typ 1J, 4-Motion (4WD), ab 961kg VA-Last, Limousine 9/97- Zugstufe einstellbar.
Bei Bestellung bitte angeben, ob das VA-Federbein mit oder ohne Stabi-Halter ausgerüstet ist. 35-55 35-55 X | FK | FKKKVW51 | |
| 169) | Gewindefahrwerk Golf IV Typ 1J, 4-Motion (4WD), ab 961kg VA-Last, Limousine 9/97- Bei Bestellung bitte angeben, ob das VA-Federbein mit oder ohne Stabi-Halter ausgerüstet ist. 35-55 35-55 | FK | FKVW51 | |
| 170) | Gewindefahrwerk Golf IV Typ 1J, 4-Motion (4WD), bis 960kg VA-Last, Limousine 9/97- Zugstufe einstellbar.
Bei Bestellung bitte angeben, ob das VA-Federbein mit oder ohne Stabi-Halter ausgerüstet ist. 35-55 35-55 X | FK | FKKKVW68 | |
| 171) | Gewindefahrwerk Golf IV Typ 1J, 4-Motion (4WD), bis 960kg VA-Last, Limousine 9/97- Bei Bestellung bitte angeben, ob das VA-Federbein mit oder ohne Stabi-Halter ausgerüstet ist. 35-55 35-55 | FK | FKVW68 | |
| 172) | Gewindefahrwerk Golf IV Typ 1J, 4-Motion (4WD), Komfortausführung, Limousine 99- Stabi-Anlenkung am Federbein. 30-80 20-70 | H&R | 29431-2 | |
| 173) | Gewindefahrwerk Golf IV Typ 1J, 4-Motion (4WD), 66-150kW, Limousine+Variant, Edelstahlausführung 99- Renntechnik für die Straße, in Zug und Druckstufe verstellbar. Die Federbeine sind aus polierten Edelstahl gefertigt, daher verbesserte Korrosionsbeständigkeit. 30-65 30-50 X | KW | 3528-0031 | |
| 174) | Gewindefahrwerk Golf IV Typ 1J, 4-Motion (4WD), 66-150kW, Limousine+Variant 99- Zugstufe einstellbar. 30-65 30-50 X | KW | 1508-0031 | |
| 175) | Gewindefahrwerk Golf IV Typ 1J, 4-Motion (4WD), 66-150kW, Limousine+Variant 99- 30-65 30-50 | KW | 1008-0031 | |
| 176) | Gewindefahrwerk Golf IV Typ 1J 9/97- Das Gewinde ist aus hochwertigem Edelstahl gefertigt. 30-60 30-60 | PowerTech | 270,015 | |
| 177) | Gewindefahrwerk Golf IV Typ 1J, 4-Motion (4WD), 92-150kW 99- Zugstufe und Druckstufe separat einstellbar. Ausgestattet mit Power Control System, das ist DTM-Renntechnik für die Straße. Selbst im härtesten Einsatz kein Aufschäumen des Dämpferöls. 30-80 20-70 X | H&R | 32431-1 | |
| 178) | Gewindefahrwerk Golf IV Typ 1J, 4-Motion (4WD), Komfortausführung, Variant 99- Stabi-Anlenkung am Federbein. 30-80 20-70 | H&R | 29390-2 | |
| 179) | Gewindefahrwerk Golf IV Typ 1J, 4-Motion (4WD), Sportausführung, Variant 99- Stabi-Anlenkung am Federbein. 30-80 20-70 | H&R | 29390-1 | |
| 180) | Gewindefahrwerk Golf IV Typ 1J, ab 961kg VA-Last 9/97- Zugstufe einstellbar. 35-55 35-55 X | FK | FKKKVW63 | |
| 181) | Gewindefahrwerk Golf IV Typ 1J, ab 961kg VA-Last 9/97- 35-55 35-55 | FK | FKVW63 | |
| 182) | Gewindefahrwerk Golf IV Typ 1J, 4-Motion (4WD), Sportausführung, Limousine 99- Stabi-Anlenkung am Federbein. 30-80 20-70 | H&R | 29431-1 | |
| 183) | Gewindefahrwerk Golf IV Typ 1J, 4-Motion (4WD), Komfortausführung, Limousine 99- Stabi-Anlenkung am Querlenker. 30-80 20-70 | H&R | 29434-2 | |
| 184) | Gewindefahrwerk Golf IV Typ 1J, 4-Motion (4WD), Sportausführung, Limousine 99- Stabi-Anlenkung am Querlenker. 30-80 20-70 | H&R | 29434-1 | |
| 185) | Gewindefahrwerk Golf IV Typ 1J 9/97- Fahrzeuge nur an der Vorderachse höhenverstellbar.
Das Gewinde ist aus hochwertigem Edelstahl gefertigt. 30-60 40 | PowerTech | 260,020 | |
| 186) | Gewindefahrwerk Golf IV Typ 1J, nur V6+TDI mit Pumpe Düse Technik 9/97- Zugstufe einstellbar. 35-55 35-55 X | FK | FKKKVW73 | |
| 187) | Gewindefahrwerk Golf IV Typ 1J, nur V6+TDI mit Pumpe Düse Technik 9/97- 35-55 35-55 | FK | FKVW73 | |
| 188) | Gewindefahrwerk Golf IV Typ 1J, bis 960kg VA-Last 9/97- Zugstufe einstellbar. 35-55 35-55 X | FK | FKKKVW59 | |
| 189) | Gewindefahrwerk Golf IV Typ 1J, bis 960kg VA-Last 9/97- 35-55 35-55 | FK | FKVW59 | |
| 190) | Gewindefahrwerk Golf III Variant Typ 1H/1HXO, Variant, bis 890kg VA-Last 7/93-99 Zugstufe einstellbar. 55-85 55-85 X | FK | FKKKVW56 | |
| 191) | Gewindefahrwerk Golf IV Typ 1J, 44-150kW, Edelstahlausführung 9/97- Renntechnik für die Straße, in Zug und Druckstufe verstellbar. Die Federbeine sind aus polierten Edelstahl gefertigt, daher verbesserte Korrosionsbeständigkeit. 35-70 35-70 X | KW | 3528-0021 | |
| 192) | Gewindefahrwerk Golf III Variant Typ 1H/1HXO, Variant, bis 890kg VA-Last 7/93-99 55-85 55-85 | FK | FKVW56 | |
| 193) | Gewindefahrwerk Golf IV Typ 1J, 44-150kW 9/97- Zugstufe einstellbar. 35-70 35-70 X | KW | 1508-0021 | |
| 194) | Gewindefahrwerk Golf IV Typ 1J, 44-150kW 9/97- 35-70 35-70 | KW | 1008-0021 | |
| 195) | Gewindefahrwerk Golf IV Typ 1J, bis 132kW 9/97- Zugstufe und Druckstufe separat einstellbar. Ausgestattet mit Power Control System, das ist DTM-Renntechnik für die Straße. Selbst im härtesten Einsatz kein Aufschäumen des Dämpferöls. 40-80 20-70 X | H&R | 32509-1 | |
| 196) | Gewindefahrwerk Golf IV Typ 1J, bis 132kW, ab 911kg VA-Last 9/97- 40-80 20-70 | H&R | 29525-2 | |
| 197) | Gewindefahrwerk Golf IV Typ 1J, bis 132kW, bis 910kg VA-Last 9/97- 40-80 20-70 | H&R | 29525-1 | |
| 198) | Gewindefahrwerk Golf III Variant Typ 1H/1HXO, Variant, ab 891kg VA-Last 7/93-99 55-85 55-85 | FK | FKVW61 | |
| 199) | Gewindefahrwerk Golf III Variant Typ 1H/1HXO, Variant, ab 891kg VA-Last 7/93-99 Zugstufe einstellbar. 55-85 55-85 X | FK | FKKKVW61 | |
| 200) | Gewindefahrwerk Golf III/IV Cabrio Typ 1E,1EX0, Cabrio, ab 891kg VA-Last 7/93- Zugstufe einstellbar. 55-85 55-85 X | FK | FKKKVW55 | |
| 201) | Gewindefahrwerk Golf III/IV Cabrio Typ 1E,1EX0, Cabrio 7/93- Das Gewinde ist aus hochwertigem Edelstahl gefertigt. 30-60 30-60 | PowerTech | 270,002 | |
| 202) | Gewindefahrwerk Golf III Variant Typ 1H/1HXO, Variant, ab 891kg VA-Last, bis 128kW 7/93-99 45-85 45-85 | KW | 1008-0057 | |
| 203) | Gewindefahrwerk Golf III Variant Typ 1H/1HXO, Variant, ab 891kg VA-Last, bis 128kW 7/93-99 Zugstufe einstellbar. 45-85 45-85 X | KW | 1508-0057 | |
| 204) | Gewindefahrwerk Golf III Variant Typ 1H/1HXO, Variant, bis 890kg VA-Last, bis 128kW 7/93-99 Zugstufe einstellbar. 45-85 45-85 X | KW | 1508-0054 | |
| 205) | Gewindefahrwerk Golf III Variant Typ 1H/1HXO, Variant, bis 890kg VA-Last, bis 128kW 7/93-99 45-85 45-85 | KW | 1008-0054 | |
| 206) | Gewindefahrwerk Golf III Variant Typ 1H/1HXO, Variant, bis 85kW 7/93-99 30-80 30-70 | H&R | 29746-1 | |
| 207) | Gewindefahrwerk Golf III/IV Cabrio Typ 1E,1EX0, Cabrio 7/93- Das Gewinde ist aus hochwertigem Edelstahl gefertigt. 30-60 Nuten | PowerTech | 260,010 | |
| 208) | Gewindefahrwerk Golf III/IV Cabrio Typ 1E,1EX0, Cabrio, ab 891kg VA-Last (TDI), bis 128kW 7/93- Zugstufe einstellbar. 45-85 45-85 X | KW | 1508-0004 | |
| 209) | Gewindefahrwerk Golf III/IV Cabrio Typ 1E,1EX0, Cabrio, ab 891kg VA-Last 7/93- 55-85 55-85 | FK | FKVW55 | |
| 210) | Gewindefahrwerk Golf III/IV Cabrio Typ 1E,1EX0, Cabrio, ab 891kg VA-Last 7/93- Die Hinterachse ist über eine 7-fach Nutenverstellung höhenverstellbar. 55-85 Nuten | FK | FKSVVW55 | |
| 211) | Gewindefahrwerk Golf III/IV Cabrio Typ 1E,1EX0, Cabrio, bis 890kg VA-Last 7/93- Zugstufe einstellbar. 55-85 55-85 X | FK | FKKKVW50 | |
| 212) | Gewindefahrwerk Golf III/IV Cabrio Typ 1E,1EX0, Cabrio, bis 890kg VA-Last 7/93- 55-85 55-85 | FK | FKVW50 | |
| 213) | Gewindefahrwerk Golf III/IV Cabrio Typ 1E,1EX0, Cabrio, bis 890kg VA-Last 7/93- Die Hinterachse ist über eine 7-fach Nutenverstellung höhenverstellbar. 55-85 Nuten | FK | FKSVVW50 | |
| 214) | Gewindefahrwerk Golf III/IV Cabrio Typ 1E,1EX0, Cabrio, ab 891kg VA-Last (TDI), bis 128kW, Edelstahlausführung 7/93- Renntechnik für die Straße, in Zug und Druckstufe verstellbar. Die Federbeine sind aus polierten Edelstahl gefertigt, daher verbesserte Korrosionsbeständigkeit. 45-85 45-85 X | KW | 3528-0004 | |
| 215) | Gewindefahrwerk Golf III/IV Cabrio Typ 1E,1EX0, Cabrio, ab 891kg VA-Last (TDI), bis 128kW 7/93- 45-85 45-85 | KW | 1008-0004 | |
| 216) | Gewindefahrwerk Golf III/IV Cabrio Typ 1E,1EX0, Cabrio, bis 890kg VA-Last, bis 85kW, Edelstahlausführung 7/93- Renntechnik für die Straße, in Zug und Druckstufe verstellbar. Die Federbeine sind aus polierten Edelstahl gefertigt, daher verbesserte Korrosionsbeständigkeit. 45-85 45-85 X | KW | 3528-0003 | |
| 217) | Gewindefahrwerk Golf III Syncro Typ 1H,1HX1, Limousine, Syncro, bis 140kW 8/91-97 55-85 55-85 | FK | FKVW62 | |
| 218) | Gewindefahrwerk Golf III/IV Cabrio Typ 1E,1EX0, Cabrio, bis 890kg VA-Last, bis 85kW 7/93- Zugstufe einstellbar. 45-85 45-85 X | KW | 1508-0003 | |
| 219) | Gewindefahrwerk Golf III/IV Cabrio Typ 1E,1EX0, Cabrio, bis 890kg VA-Last, bis 85kW 7/93- 45-85 45-85 | KW | 1008-0003 | |
| 220) | Gewindefahrwerk Golf III/IV Cabrio Typ 1E,1EX0, Cabrio, mit Plusfahrwerk (5-Loch) 7/93- 30-80 30-70 | H&R | 29865-2 | |
| 221) | Gewindefahrwerk Golf III Syncro Typ 1H,1HX1, Variant, Syncro, 66-140kW 8/91-97 45-80 45-80 | KW | 1008-0053 | |
| 222) | Gewindefahrwerk Golf III Syncro Typ 1H,1HX1, Variant, Syncro, 66-140kW 8/91-97 Zugstufe einstellbar. 45-80 45-80 X | KW | 1508-0053 | |
| 223) | Gewindefahrwerk Golf III/IV Cabrio Typ 1E,1EX0, Cabrio, mit Basisfahrwerk (4-Loch) 7/93- Zugstufe und Druckstufe separat einstellbar. Ausgestattet mit Power Control System, das ist DTM-Renntechnik für die Straße. Selbst im härtesten Einsatz kein Aufschäumen des Dämpferöls. 30-80 30-70 X | H&R | 32865-1 | |
| 224) | Gewindefahrwerk Golf III/IV Cabrio Typ 1E,1EX0, Cabrio, mit Basisfahrwerk (4-Loch) 7/93- 30-80 30-70 | H&R | 29865-1 | |
| 225) | Gewindefahrwerk Golf III Syncro Typ 1H,1HX1, Limousine, Syncro, bis 140kW 8/91-97 Zugstufe einstellbar. 55-85 55-85 X | FK | FKKKVW62 | |
| 226) | Gewindefahrwerk Golf III Syncro Typ 1H,1HX1, Limousine, Syncro, bis 140kW mit Plusfahrwerk (5-Loch) 8/91-97 30-80 30-70 | H&R | 29493-2 | |
| 227) | Gewindefahrwerk Golf III Syncro Typ 1H,1HX1, Variant, Syncro, 66-140kW, Edelstahlausführung 8/91-97 Renntechnik für die Straße, in Zug und Druckstufe verstellbar. Die Federbeine sind aus polierten Edelstahl gefertigt, daher verbesserte Korrosionsbeständigkeit. 45-80 45-80 X | KW | 3528-0053 | |
| 228) | Gewindefahrwerk Golf III/Vento Typ 1H/1HXO, ab 891kg VA-Last (TDI,16V,VR6) 8/91-97 55-85 55-85 | FK | FKVW55 | |
| 229) | Gewindefahrwerk Golf III Syncro Typ 1H,1HX1, Limousine, Syncro, bis 140kW, Edelstahlausführung 8/91-97 Renntechnik für die Straße, in Zug und Druckstufe verstellbar. Die Federbeine sind aus polierten Edelstahl gefertigt, daher verbesserte Korrosionsbeständigkeit. 45-80 45-80 X | KW | 3528-0053 | |
| 230) | Gewindefahrwerk Golf III Syncro Typ 1H,1HX1, Limousine, Syncro, bis 140kW 8/91-97 Zugstufe einstellbar. 45-80 45-80 X | KW | 1508-0053 | |
| 231) | Gewindefahrwerk Golf III Syncro Typ 1H,1HX1, Limousine, Syncro, bis 140kW 8/91-97 45-80 45-80 | KW | 1008-0053 | |
| 232) | Gewindefahrwerk Golf III Syncro Typ 1H,1HX1, Limousine, Syncro, bis 140kW mit Basisfahrwerk (4-Loch) 8/91-97 30-80 30-70 | H&R | 29493-1 | |
| 233) | Gewindefahrwerk Golf III/Vento Typ 1H/1HXO 8/91-97 Das Gewinde ist aus hochwertigem Edelstahl gefertigt. 30-60 30-60 | PowerTech | 270,002 | |
| 234) | Gewindefahrwerk Golf III/Vento Typ 1H/1HXO 8/91-97 Das Gewinde ist aus hochwertigem Edelstahl gefertigt. 30-60 Nuten | PowerTech | 260,010 | |
| 235) | Gewindefahrwerk Golf III/Vento Typ 1H/1HXO, ab 891kg VA-Last (TDI,16V,VR6) 8/91-97 Zugstufe einstellbar. 55-85 55-85 X | FK | FKKKVW55 | |
| 236) | Gewindefahrwerk Golf III/Vento Typ 1H/1HXO, ab 891kg VA-Last (TDI,16V,VR6) 8/91-97 Die Hinterachse ist über eine 7-fach Nutenverstellung höhenverstellbar. 55-85 Nuten | FK | FKSVVW55 | |
| 237) | Gewindefahrwerk Golf III/Vento Typ 1H/1HXO, bis 890kg VA-Last 8/91-97 Zugstufe einstellbar. 55-85 55-85 X | FK | FKKKVW50 | |
| 238) | Gewindefahrwerk Golf III/Vento Typ 1H/1HXO, bis 890kg VA-Last 8/91-97 55-85 55-85 | FK | FKVW50 | |
| 239) | Gewindefahrwerk Golf III/Vento Typ 1H/1HXO, bis 890kg VA-Last 8/91-97 Die Hinterachse ist über eine 7-fach Nutenverstellung höhenverstellbar. 55-85 Nuten | FK | FKSVVW50 | |
| 240) | Gewindefahrwerk Golf III/Vento Typ 1H/1HXO, ab 891kg VA-Last (TDI,16V,VR6), bis 128kW, Edelstahlausführung 8/91-97 Renntechnik für die Straße, in Zug und Druckstufe verstellbar. Die Federbeine sind aus polierten Edelstahl gefertigt, daher verbesserte Korrosionsbeständigkeit. 45-85 45-85 X | KW | 3528-0004 | |
| 241) | Gewindefahrwerk Golf III/Vento Typ 1H/1HXO, ab 891kg VA-Last (TDI,16V,VR6), bis 128kW 8/91-97 Zugstufe einstellbar. 45-85 45-85 X | KW | 1508-0004 | |
| 242) | Gewindefahrwerk Golf III/Vento Typ 1H/1HXO, ab 891kg VA-Last (TDI,16V,VR6), bis 128kW 8/91-97 45-85 45-85 | KW | 1008-0004 | |
| 243) | Gewindefahrwerk Golf III/Vento Typ 1H/1HXO, bis 890kg VA-Last, bis 85kW, Edelstahlausführung 8/91-97 Renntechnik für die Straße, in Zug und Druckstufe verstellbar. Die Federbeine sind aus polierten Edelstahl gefertigt, daher verbesserte Korrosionsbeständigkeit. 45-85 45-85 X | KW | 3528-0003 | |
| 244) | Gewindefahrwerk Golf III/Vento Typ 1H/1HXO, bis 890kg VA-Last, bis 85kW 8/91-97 Zugstufe einstellbar. 45-85 45-85 X | KW | 1508-0003 | |
| 245) | Gewindefahrwerk Golf II/Jetta II Typ 19E, Syncro 83-91 55-85 55-85 | FK | FKVW45 | |
| 246) | Gewindefahrwerk Golf III/Vento Typ 1H/1HXO, bis 890kg VA-Last, bis 85kW 8/91-97 45-85 45-85 | KW | 1008-0003 | |
| 247) | Gewindefahrwerk Golf III/Vento Typ 1H/1HXO, GTi+VR6 8/91-97 30-80 30-70 | H&R | 29865-4 | |
| 248) | Gewindefahrwerk Golf III/Vento Typ 1H/1HXO, mit Plusfahrwerk (5-Loch) 8/91-97 30-80 30-70 | H&R | 29865-2 | |
| 249) | Gewindefahrwerk Golf III/Vento Typ 1H/1HXO, mit Basisfahrwerk (4-Loch) 8/91-97 Zugstufe und Druckstufe separat einstellbar. Ausgestattet mit Power Control System, das ist DTM-Renntechnik für die Straße. Selbst im härtesten Einsatz kein Aufschäumen des Dämpferöls. 30-80 30-70 X | H&R | 32865-1 | |
| 250) | Gewindefahrwerk Golf III/Vento Typ 1H/1HXO, mit Basisfahrwerk (4-Loch) 8/91-97 30-80 30-70 | H&R | 29865-1 | |
| 251) | Gewindefahrwerk Golf II/Jetta II Typ 19E 83-91 Das Gewinde ist aus hochwertigem Edelstahl gefertigt. 30-60 30-60 | PowerTech | 270,002 | |
| 252) | Gewindefahrwerk Golf II/Jetta II Typ 19E, bis 980 kg VA-Last 83-91 Das Gewinde ist aus hochwertigem Edelstahl gefertigt. 30-60 Nuten | PowerTech | 260,009 | |
| 253) | Gewindefahrwerk Golf II/Jetta II Typ 19E, Syncro 83-91 Zugstufe einstellbar. 55-85 55-85 X | FK | FKKKVW45 | |
| 254) | Gewindefahrwerk Golf II/Jetta II Typ 19E, nur 16V+G60 83-91 Zugstufe einstellbar. 55-85 55-85 X | FK | FKKKVW40 | |
| 255) | Gewindefahrwerk Golf II/Jetta II Typ 19E, nur 16V+G60 83-91 55-85 55-85 | FK | FKVW40 | |
| 256) | Gewindefahrwerk Golf II/Jetta II Typ 19E, nur 16V+G60 83-91 Die Hinterachse ist über eine 7-fach Nutenverstellung höhenverstellbar. 55-85 Nuten | FK | FKSVVW40 | |
| 257) | Gewindefahrwerk Golf II/Jetta II Typ 19E, nicht 16V+G60 83-91 Zugstufe einstellbar. 55-85 55-85 X | FK | FKKKVW30 | |
| 258) | Gewindefahrwerk Golf II/Jetta II Typ 19E 83-91 30-80 30-70 | H&R | 29865-1 | |
| 259) | Gewindefahrwerk Golf II/Jetta II Typ 19E 83-91 Zugstufe und Druckstufe separat einstellbar. Ausgestattet mit Power Control System, das ist DTM-Renntechnik für die Straße. Selbst im härtesten Einsatz kein Aufschäumen des Dämpferöls. 30-80 30-70 X | H&R | 32865-1 | |
| 260) | Gewindefahrwerk Golf II/Jetta II Typ 19E, nicht 16V+G60 83-91 55-85 55-85 | FK | FKVW30 | |
| 261) | Gewindefahrwerk Golf II/Jetta II Typ 19E, nicht 16V+G60 83-91 Die Hinterachse ist über eine 7-fach Nutenverstellung höhenverstellbar. 55-85 Nuten | FK | FKSVVW30 | |
| 262) | Gewindefahrwerk Golf II/Jetta II Typ 19E, Syncro, Rallye Golf G60, Edelstahlausführung 83-91 Renntechnik für die Straße, in Zug und Druckstufe verstellbar. Die Federbeine sind aus polierten Edelstahl gefertigt, daher verbesserte Korrosionsbeständigkeit. 45-80 45-80 X | KW | 3528-0051 | |
| 263) | Gewindefahrwerk Golf II/Jetta II Typ 19E, Syncro, Rallye Golf G60 83-91 Zugstufe einstellbar. 45-80 45-80 X | KW | 1508-0051 | |
| 264) | Gewindefahrwerk Golf II/Jetta II Typ 19E, Syncro, Rallye Golf G60 83-91 45-80 45-80 | KW | 1008-0051 | |
| 265) | Gewindefahrwerk Golf II/Jetta II Typ 19E, incl. G60, Edelstahlausführung 83-91 Renntechnik für die Straße, in Zug und Druckstufe verstellbar. Die Federbeine sind aus polierten Edelstahl gefertigt, daher verbesserte Korrosionsbeständigkeit. 45-85 45-85 X | KW | 3528-0002 | |
| 266) | Gewindefahrwerk Golf II/Jetta II Typ 19E, incl. G60 83-91 Zugstufe einstellbar. 45-85 45-85 X | KW | 1508-0002 | |
| 267) | Gewindefahrwerk Golf II/Jetta II Typ 19E, incl. G60 83-91 45-85 45-85 | KW | 1008-0002 | |
| 268) | Gewindefahrwerk Golf I Cabrio Typ 155, Cabrio 79-83 Zugstufe einstellbar. 55-95 55-95 X | KW | 1508-0001 | |
| 269) | Gewindefahrwerk Golf I/Jetta I Typ 17 79-83 Zugstufe einstellbar. 65-95 65-95 X | FK | FKKKVW10 | |
| 270) | Gewindefahrwerk Golf I/Jetta I Typ 17 79-83 65-95 65-95 | FK | FKVW10 | |
| 271) | Gewindefahrwerk Golf I/Jetta I Typ 17, Edelstahlausführung 79-83 Renntechnik für die Straße, in Zug und Druckstufe verstellbar. Die Federbeine sind aus polierten Edelstahl gefertigt, daher verbesserte Korrosionsbeständigkeit. 55-95 55-95 X | KW | 3528-0001 | |
| 272) | Gewindefahrwerk Golf I/Jetta I Typ 17 79-83 55-95 55-95 | KW | 1008-0001 | |
| 273) | Gewindefahrwerk Golf I/Jetta I Typ 17 79-83 Zugstufe einstellbar. 55-95 55-95 X | KW | 1508-0001 | |
| 274) | Gewindefahrwerk Golf I/Jetta I Typ 17 79-83 Die Hinterachse ist über eine 7-fach Nutenverstellung höhenverstellbar. 65-95 Nuten | FK | FKSVVW10 | |
| 275) | Gewindefahrwerk Golf I Cabrio Typ 155, Cabrio 79-94 Zugstufe einstellbar. 65-95 65-95 X | FK | FKKKVW15 | |
| 276) | Gewindefahrwerk Golf I Cabrio Typ 155, Cabrio 79-94 65-95 65-95 | FK | FKVW15 | |
| 277) | Gewindefahrwerk Golf I Cabrio Typ 155, Cabrio 79-94 Die Hinterachse ist über eine 7-fach Nutenverstellung höhenverstellbar. 65-95 Nuten | FK | FKSVVW15 | |
| 278) | Gewindefahrwerk Golf I/Jetta I Typ 17 79-83 30-80 30-70 | H&R | 29819-1 | |
| 279) | Gewindefahrwerk Golf I Cabrio Typ 155, Cabrio, Edelstahlausführung 79-83 Renntechnik für die Straße, in Zug und Druckstufe verstellbar. Die Federbeine sind aus polierten Edelstahl gefertigt, daher verbesserte Korrosionsbeständigkeit. 55-95 55-95 X | KW | 3528-0001 | |
| 280) | Gewindefahrwerk Golf I Cabrio Typ 155, Cabrio 79-83 55-95 55-95 | KW | 1008-0001 | |
| 281) | Gewindefahrwerk Golf I Cabrio Typ 155, Cabrio 79-94 30-80 30-70 | H&R | 29819-1 | |
| 282) | Gewindefahrwerk Corrado Typ 53i 83-91 Das Gewinde ist aus hochwertigem Edelstahl gefertigt. 30-60 30-60 | PowerTech | 270,002 | |
| 283) | Gewindefahrwerk Corrado Typ 53i, bis 980 kg VA-Last 83-91 Das Gewinde ist aus hochwertigem Edelstahl gefertigt. 30-60 Nuten | PowerTech | 260,009 | |
| 284) | Gewindefahrwerk Corrado Typ 53i, VR6 87-95 Zugstufe einstellbar. 55-85 55-85 X | FK | FKKKVW58 | |
| 285) | Gewindefahrwerk Corrado Typ 53i, VR6 87-95 Die Hinterachse ist über eine 7-fach Nutenverstellung höhenverstellbar. 55-85 Nuten | FK | FKSVVW58 | |
| 286) | Gewindefahrwerk Corrado Typ 53i, 16V+G60 87-95 Zugstufe einstellbar. 50-80 50-80 X | FK | FKKKVW57 | |
| 287) | Gewindefahrwerk Bora Typ 1J, Variant, 50-110kW 5/99- Zugstufe einstellbar. 35-70 35-65 X | KW | 1508-0037 | |
| 288) | Gewindefahrwerk Corrado Typ 53i, 16V+G60 87-95 50-80 50-80 | FK | FKVW57 | |
| 289) | Gewindefahrwerk Corrado Typ 53i, 16V+G60 87-95 Die Hinterachse ist über eine 7-fach Nutenverstellung höhenverstellbar. 50-80 Nuten | FK | FKSVVW57 | |
| 290) | Gewindefahrwerk Corrado Typ 53i, VR6 87-95 55-85 55-85 | FK | FKVW58 | |
| 291) | Gewindefahrwerk Corrado Typ 53i, 79-140kW, Edelstahlausführung 87-95 Renntechnik für die Straße, in Zug und Druckstufe verstellbar. Die Federbeine sind aus polierten Edelstahl gefertigt, daher verbesserte Korrosionsbeständigkeit. 45-85 45-85 X | KW | 3528-0005 | |
| 292) | Gewindefahrwerk Corrado Typ 53i, 79-140kW 87-95 Zugstufe einstellbar. 45-85 45-85 X | KW | 1508-0005 | |
| 293) | Gewindefahrwerk Corrado Typ 53i, mit Plusfahrwerk (5-Loch) 87-95 30-80 30-70 | H&R | 29865-5 | |
| 294) | Gewindefahrwerk Corrado Typ 53i, 79-140kW 87-95 45-85 45-85 | KW | 1008-0005 | |
| 295) | Gewindefahrwerk Corrado Typ 53i, mit Basisfahrwerk (4-Loch) 87-95 Zugstufe und Druckstufe separat einstellbar. Ausgestattet mit Power Control System, das ist DTM-Renntechnik für die Straße. Selbst im härtesten Einsatz kein Aufschäumen des Dämpferöls. 30-80 30-70 X | H&R | 32865-1 | |
| 296) | Gewindefahrwerk Bora Typ 1J, Variant, 50-110kW, Edelstahlausführung 5/99- Renntechnik für die Straße, in Zug und Druckstufe verstellbar. Die Federbeine sind aus polierten Edelstahl gefertigt, daher verbesserte Korrosionsbeständigkeit. 35-70 35-65 X | KW | 3528-0037 | |
| 297) | Gewindefahrwerk Bora Typ 1J, 4-Motion (4WD), 92-150kW 2/99- Zugstufe und Druckstufe separat einstellbar. Ausgestattet mit Power Control System, das ist DTM-Renntechnik für die Straße. Selbst im härtesten Einsatz kein Aufschäumen des Dämpferöls. 30-80 20-70 X | H&R | 32431-1 | |
| 298) | Gewindefahrwerk Bora Typ 1J, Variant, 50-110kW 5/99- 35-70 35-65 | KW | 1008-0037 | |
| 299) | Gewindefahrwerk Bora Typ 1J, Variant, ab 911kg VA-Last 5/99- 40-80 20-70 | H&R | 29423-2 | |
| 300) | Gewindefahrwerk Corrado Typ 53i, mit Basisfahrwerk (4-Loch) 87-95 30-80 30-70 | H&R | 29810-1 | |
| 301) | Gewindefahrwerk Bora Typ 1J, Variant, bis 910kg VA-Last 5/99- 40-80 20-70 | H&R | 29423-1 | |
| 302) | Gewindefahrwerk Bora Typ 1J, 4-Motion (4WD), ab 961kg VA-Last 9/97- Zugstufe einstellbar.
Bei Bestellung bitte angeben, ob das VA-Federbein mit oder ohne Stabi-Halter ausgerüstet ist. 35-70 35-55 X | FK | FKKKVW52 | |
| 303) | Gewindefahrwerk Bora Typ 1J, 4-Motion (4WD), ab 961kg VA-Last 9/97- Bei Bestellung bitte angeben, ob das VA-Federbein mit oder ohne Stabi-Halter ausgerüstet ist. 35-70 35-55 | FK | FKVW52 | |
| 304) | Gewindefahrwerk Bora Typ 1J, 4-Motion (4WD), bis 960kg VA-Last 9/97- Zugstufe einstellbar.
Bei Bestellung bitte angeben, ob das VA-Federbein mit oder ohne Stabi-Halter ausgerüstet ist. 35-70 35-55 X | FK | FKKKVW79 | |
| 305) | Gewindefahrwerk Bora Typ 1J, 4-Motion (4WD), bis 960kg VA-Last 9/97- Bei Bestellung bitte angeben, ob das VA-Federbein mit oder ohne Stabi-Halter ausgerüstet ist. 35-70 35-55 | FK | FKVW79 | |
| 306) | Gewindefahrwerk Bora Typ 1J, 4-Motion (4WD), 92-150kW, Edelstahlausführung 2/99- Renntechnik für die Straße, in Zug und Druckstufe verstellbar. Die Federbeine sind aus polierten Edelstahl gefertigt, daher verbesserte Korrosionsbeständigkeit. 35-70 30-60 X | KW | 3528-0027 | |
| 307) | Gewindefahrwerk Bora Typ 1J, 4-Motion (4WD), 92-150kW 2/99- Zugstufe einstellbar. 35-70 30-60 X | KW | 1508-0027 | |
| 308) | Gewindefahrwerk Bora Typ 1J, 4-Motion (4WD), Komfortausführung, Variant 2/99- Stabi-Anlenkung am Federbein. 30-80 20-70 | H&R | 29390-2 | |
| 309) | Gewindefahrwerk Bora Typ 1J, 4-Motion (4WD), 92-150kW 2/99- 35-70 30-60 | KW | 1008-0027 | |
| 310) | Gewindefahrwerk Bora Typ 1J, 4-Motion (4WD), Sportausführung, Variant 2/99- Stabi-Anlenkung am Federbein. 30-80 20-70 | H&R | 29390-1 | |
| 311) | Gewindefahrwerk Bora Typ 1J, 4-Motion (4WD), Komfortausführung, Limousine 2/99- Stabi-Anlenkung am Federbein. 30-80 20-70 | H&R | 29431-2 | |
| 312) | Gewindefahrwerk Bora Typ 1J, Limousine 9/98- Zugstufe und Druckstufe separat einstellbar. Ausgestattet mit Power Control System, das ist DTM-Renntechnik für die Straße. Selbst im härtesten Einsatz kein Aufschäumen des Dämpferöls. 40-80 20-70 X | H&R | 32509-1 | |
| 313) | Gewindefahrwerk Bora Typ 1J, 4-Motion (4WD), Sportausführung, Limousine 2/99- Stabi-Anlenkung am Federbein. 30-80 20-70 | H&R | 29431-1 | |
| 314) | Gewindefahrwerk Bora Typ 1J, 4-Motion (4WD), Sportausführung, Limousine 2/99- Stabi-Anlenkung am Querlenker. 30-80 20-70 | H&R | 29434-1 | |
| 315) | Gewindefahrwerk Bora Typ 1J, 4-Motion (4WD), Komfortausführung, Limousine 2/99- Stabi-Anlenkung am Querlenker. 30-80 20-70 | H&R | 29434-2 | |
| 316) | Gewindefahrwerk Bora Typ 1J, Limousine, ab 961kg VA-Last 9/97- Zugstufe einstellbar. 35-70 35-70 X | FK | FKKKVW89 | |
| 317) | Gewindefahrwerk Bora Typ 1J, Limousine, ab 961kg VA-Last 9/97- 35-70 35-70 | FK | FKVW89 | |
| 318) | Gewindefahrwerk Bora Typ 1J, Limousine, bis 960kg VA-Last 9/97- 35-70 35-70 | FK | FKVW81 | |
| 319) | Gewindefahrwerk Bora Typ 1J, Limousine, 50-110kW, Edelstahlausführung 9/98- Renntechnik für die Straße, in Zug und Druckstufe verstellbar. Die Federbeine sind aus polierten Edelstahl gefertigt, daher verbesserte Korrosionsbeständigkeit. 35-70 35-65 X | KW | 3528-0027 | |
| 320) | Gewindefahrwerk Bora Typ 1J, Limousine, bis 960kg VA-Last 9/97- Zugstufe einstellbar. 35-70 35-70 X | FK | FKKKVW81 | |
| 321) | Gewindefahrwerk Bora Typ 1J, Limousine, 50-110kW 9/98- 35-70 35-65 | KW | 1008-0027 | |
| 322) | Gewindefahrwerk Bora Typ 1J, Limousine, bis 132kW, ab 911kg VA-Last 9/98- 40-80 20-70 | H&R | 29525-2 | |
| 323) | Gewindefahrwerk Bora Typ 1J, Limousine, 50-110kW 9/98- Zugstufe einstellbar. 35-70 35-65 X | KW | 1508-0027 | |
| 324) | Gewindefahrwerk Bora Typ 1J, Limousine, bis 132kW, bis 910kg VA-Last 9/98- 40-80 20-70 | H&R | 29525-1 | |
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