| lfd. | Beschreibung | Firma | Artikelnummer | Bild |
| 1) | Gewindefahrwerk Toledo Typ 1L 91- Zugstufe einstellbar. 50-80 50-80 X | FK | FKKKSE10 | |
| 2) | Gewindefahrwerk Toledo Typ 1M, ab 911kg VA-Last 99- 35-55 35-55 | FK | FKSE65 | |
| 3) | Gewindefahrwerk Toledo Typ 1M, ab 911kg VA-Last 99- Zugstufe einstellbar. 35-55 35-55 X | FK | FKKKSE65 | |
| 4) | Gewindefahrwerk Toledo Typ 1M, bis 910kg VA-Last 99- Zugstufe einstellbar. 35-55 35-55 X | FK | FKKKSE64 | |
| 5) | Gewindefahrwerk Toledo Typ 1M 99- Das Gewinde ist aus hochwertigem Edelstahl gefertigt. 30-60 30-60 | PowerTech | 270,011 | |
| 6) | Gewindefahrwerk Toledo Typ 1M, bis 110kW, Edelstahlausführung 99- Renntechnik für die Straße, in Zug und Druckstufe verstellbar. Die Federbeine sind aus polierten Edelstahl gefertigt, daher verbesserte Korrosionsbeständigkeit. 35-65 35-65 X | KW | 3528-1011 | |
| 7) | Gewindefahrwerk Toledo Typ 1M, bis 110kW 99- Zugstufe einstellbar. 35-65 35-65 X | KW | 1508-1011 | |
| 8) | Gewindefahrwerk Toledo Typ 1M, bis 110kW 99- 35-65 35-65 | KW | 1008-1011 | |
| 9) | Gewindefahrwerk Toledo Typ 1M, bis 910kg VA-Last 99- 35-55 35-55 | FK | FKSE64 | |
| 10) | Gewindefahrwerk Leon Typ 1M, Allrad, bis 150kW 99- 35-55 35-55 | FK | FKSE62 | |
| 11) | Gewindefahrwerk Toledo Typ 1M, bis 132kW 99- Zugstufe und Druckstufe separat einstellbar. Ausgestattet mit Power Control System, das ist DTM-Renntechnik für die Straße. Selbst im härtesten Einsatz kein Aufschäumen des Dämpferöls. 40-80 20-70 X | H&R | 32509-1 | |
| 12) | Gewindefahrwerk Toledo Typ 1M, bis 132kW, bis 910kg VA-Last 99- 40-80 20-70 | H&R | 29525-1 | |
| 13) | Gewindefahrwerk Toledo Typ 1M, bis 132kW, ab 911kg VA-Last 99- 40-80 20-70 | H&R | 29525-2 | |
| 14) | Gewindefahrwerk Toledo Typ 1L 91- Das Gewinde ist aus hochwertigem Edelstahl gefertigt. 30-60 Nuten | PowerTech | 260,014 | |
| 15) | Gewindefahrwerk Leon Typ 1M, Allrad, bis 150kW 99- Zugstufe und Druckstufe separat einstellbar. Ausgestattet mit Power Control System, das ist DTM-Renntechnik für die Straße. Selbst im härtesten Einsatz kein Aufschäumen des Dämpferöls. 30-80 20-60 X | H&R | 32431-1 | |
| 16) | Gewindefahrwerk Toledo Typ 1L 91- 50-80 50-80 | FK | FKSE10 | |
| 17) | Gewindefahrwerk Toledo Typ 1L 91- Die Hinterachse ist über eine 7-fach Nutenverstellung höhenverstellbar. 50-80 Nuten | FK | FKSVSE10 | |
| 18) | Gewindefahrwerk Toledo Typ 1L 91- Das Gewinde ist aus hochwertigem Edelstahl gefertigt. 30-60 30-60 | PowerTech | 270,002 | |
| 19) | Gewindefahrwerk Toledo Typ 1L, bis 110kW, Edelstahlausführung 91- Renntechnik für die Straße, in Zug und Druckstufe verstellbar. Die Federbeine sind aus polierten Edelstahl gefertigt, daher verbesserte Korrosionsbeständigkeit. 45-85 45-85 X | KW | 3528-1001 | |
| 20) | Gewindefahrwerk Toledo Typ 1L, bis 110kW 91- 45-85 45-85 | KW | 1008-1001 | |
| 21) | Gewindefahrwerk Toledo Typ 1L, bis 110kW 91- Zugstufe einstellbar. 45-85 45-85 X | KW | 1508-1001 | |
| 22) | Gewindefahrwerk Leon Typ 1M, Allrad, bis 150kW 99- Zugstufe einstellbar. 35-55 35-55 X | FK | FKKKSE62 | |
| 23) | Gewindefahrwerk Toledo Typ 1L 91- 30-80 30-70 | H&R | 29865-1 | |
| 24) | Gewindefahrwerk Leon Typ 1M, Allrad, bis 150kW 99- 30-60 30-55 | KW | 1008-1009 | |
| 25) | Gewindefahrwerk Leon Typ 1M, Allrad, Komfortausführung, mit Stabi-Anlenkung am Federbein 99- 30-80 20-60 | H&R | 29431-2 | |
| 26) | Gewindefahrwerk Leon Typ 1M, Allrad, bis 150kW 99- Zugstufe einstellbar. 30-60 30-55 X | KW | 1508-1009 | |
| 27) | Gewindefahrwerk Leon Typ 1M, Allrad, bis 150kW, Edelstahlausführung 99- Renntechnik für die Straße, in Zug und Druckstufe verstellbar. Die Federbeine sind aus polierten Edelstahl gefertigt, daher verbesserte Korrosionsbeständigkeit. 30-60 30-55 X | KW | 3528-1009 | |
| 28) | Gewindefahrwerk Leon Typ 1M, ab 911kg VA-Last 99- Zugstufe einstellbar. 45-75 45-75 X | FK | FKKKSE61 | |
| 29) | Gewindefahrwerk Ibiza Typ 6L, sehr tiefe Ausführung 2/02- Sehr tiefe Ausführung. Dieses Gewindefahrwerk kann nur mit geänderten Pendelstützen und Stabilisator verbaut werden. 40-90 40-80 | H&R | 29325-1 | |
| 30) | Gewindefahrwerk Leon Typ 1M, ab 911kg VA-Last 99- 35-55 35-55 | FK | FKSE61 | |
| 31) | Gewindefahrwerk Leon Typ 1M, Allrad, Sportausführung, mit Stabi-Anlenkung am Federbein 99- 30-80 20-60 | H&R | 29431-1 | |
| 32) | Gewindefahrwerk Leon Typ 1M, bis 132kW, Edelstahlausführung 99- Renntechnik für die Straße, in Zug und Druckstufe verstellbar. Die Federbeine sind aus polierten Edelstahl gefertigt, daher verbesserte Korrosionsbeständigkeit. 35-65 35-65 X | KW | 3528-1008 | |
| 33) | Gewindefahrwerk Leon Typ 1M, bis 132kW 99- Zugstufe einstellbar. 35-65 35-65 X | KW | 1508-1008 | |
| 34) | Gewindefahrwerk Leon Typ 1M, bis 910kg VA-Last 99- 35-55 35-55 | FK | FKSE60 | |
| 35) | Gewindefahrwerk Leon Typ 1M, bis 132kW, bis 910kg VA-Last 99- Zugstufe einstellbar. 45-75 45-75 X | FK | FKKKSE60 | |
| 36) | Gewindefahrwerk Leon Typ 1M, bis 132kW 99- Zugstufe und Druckstufe separat einstellbar. Ausgestattet mit Power Control System, das ist DTM-Renntechnik für die Straße. Selbst im härtesten Einsatz kein Aufschäumen des Dämpferöls. 40-80 20-70 X | H&R | 32509-1 | |
| 37) | Gewindefahrwerk Ibiza Typ 6K 93- Zugstufe einstellbar. 50-80 50-80 X | FK | FKKKSE20 | |
| 38) | Gewindefahrwerk Leon Typ 1M, bis 132kW 99- 35-65 35-65 | KW | 1008-1008 | |
| 39) | Gewindefahrwerk Leon Typ 1M, bis 132kW, bis 910kg VA-Last 99- 40-80 20-70 | H&R | 29525-1 | |
| 40) | Gewindefahrwerk Leon Typ 1M, bis 132kW, ab 911kg VA-Last 99- 40-80 20-70 | H&R | 29525-2 | |
| 41) | Gewindefahrwerk Ibiza Typ 6K, bis 115kW 99- Zugstufe einstellbar. 35-70 35-70 X | KW | 1508-1012 | |
| 42) | Gewindefahrwerk Ibiza Typ 6K 93- 50-80 50-80 | FK | FKSE20 | |
| 43) | Gewindefahrwerk Ibiza Typ 6L 2/02- 30-50 20-40 | H&R | 29379-1 | |
| 44) | Gewindefahrwerk Ibiza Typ 6K, bis 132kW, auch Cupra 10/99- 30-80 30-70 | H&R | 29470-2 | |
| 45) | Gewindefahrwerk Ibiza Typ 6K, Facelift 2001- Zugstufe und Druckstufe separat einstellbar. Ausgestattet mit Power Control System, das ist DTM-Renntechnik für die Straße. Selbst im härtesten Einsatz kein Aufschäumen des Dämpferöls. 30-80 30-70 X | H&R | 32985-3 | |
| 46) | Gewindefahrwerk Ibiza Typ 6K, Facelift, bis 95kW+Diesel 10/99- 30-80 30-70 | H&R | 29985-3 | |
| 47) | Gewindefahrwerk Ibiza Typ 6K 93- Das Gewinde ist aus hochwertigem Edelstahl gefertigt. 30-60 30-60 | PowerTech | 270,001 | |
| 48) | Gewindefahrwerk Ibiza Typ 6K 93- Das Gewinde ist aus hochwertigem Edelstahl gefertigt. 30-60 Nuten | PowerTech | 260,007 | |
| 49) | Gewindefahrwerk Ibiza Typ 6K 93- Die Hinterachse ist über eine 7-fach Nutenverstellung höhenverstellbar. 50-80 Nuten | FK | FKSVSE20 | |
| 50) | Gewindefahrwerk Ibiza Typ 6K, bis 115kW, Edelstahlausführung 99- Renntechnik für die Straße, in Zug und Druckstufe verstellbar. Die Federbeine sind aus polierten Edelstahl gefertigt, daher verbesserte Korrosionsbeständigkeit. 35-70 35-70 X | KW | 3528-1012 | |
| 51) | Gewindefahrwerk Ibiza Typ 6K, bis 115kW 99- 35-70 35-70 | KW | 1008-1012 | |
| 52) | Gewindefahrwerk Cordoba Typ 6K/C, Facelift 2001- Zugstufe und Druckstufe separat einstellbar. Ausgestattet mit Power Control System, das ist DTM-Renntechnik für die Straße. Selbst im härtesten Einsatz kein Aufschäumen des Dämpferöls. 30-80 30-70 X | H&R | 32985-3 | |
| 53) | Gewindefahrwerk Ibiza Typ 6K, bis 110kW, Edelstahlausführung 93- Renntechnik für die Straße, in Zug und Druckstufe verstellbar. Die Federbeine sind aus polierten Edelstahl gefertigt, daher verbesserte Korrosionsbeständigkeit. 40-80 40-80 X | KW | 3528-1002 | |
| 54) | Gewindefahrwerk Ibiza Typ 6K, bis 110kW 93- Zugstufe einstellbar. 40-80 40-80 X | KW | 1508-1002 | |
| 55) | Gewindefahrwerk Ibiza Typ 6K, bis 110kW 93- 40-80 40-80 | KW | 1008-1002 | |
| 56) | Gewindefahrwerk Ibiza Typ 6K, bis 110kW+Diesel 93- Zugstufe und Druckstufe separat einstellbar. Ausgestattet mit Power Control System, das ist DTM-Renntechnik für die Straße. Selbst im härtesten Einsatz kein Aufschäumen des Dämpferöls. 30-80 30-70 X | H&R | 32985-1 | |
| 57) | Gewindefahrwerk Ibiza Typ 6K, bis 95kW+Diesel 93- 30-80 30-70 | H&R | 29985-2 | |
| 58) | Gewindefahrwerk Ibiza Typ 6K, bis 110kW, auch Cupra 93-9/99 30-80 30-70 | H&R | 29470-1 | |
| 59) | Gewindefahrwerk Cordoba Typ 6K/C, bis 132kW, auch Cupra 10/99- 30-80 30-70 | H&R | 29470-2 | |
| 60) | Gewindefahrwerk Cordoba Typ 6K/C, Facelift, bis 95kW+Diesel 10/99- 30-80 30-70 | H&R | 29985-3 | |
| 61) | Gewindefahrwerk Cordoba Typ 6K/C 93- Das Gewinde ist aus hochwertigem Edelstahl gefertigt. 30-60 30-60 | PowerTech | 270,001 | |
| 62) | Gewindefahrwerk Cordoba Typ 6K/C 93- Das Gewinde ist aus hochwertigem Edelstahl gefertigt. 30-60 Nuten | PowerTech | 260,007 | |
| 63) | Gewindefahrwerk Cordoba Typ 6K/C, bis 110kW, auch Cupra 93-9/99 30-80 30-70 | H&R | 29470-1 | |
| 64) | Gewindefahrwerk Cordoba Typ 6K/C 93- Zugstufe einstellbar. 50-80 50-80 X | FK | FKKKSE30 | |
| 65) | Gewindefahrwerk Cordoba Typ 6K/C 93- 50-80 50-80 | FK | FKSE30 | |
| 66) | Gewindefahrwerk Cordoba Typ 6K/C 93- Die Hinterachse ist über eine 7-fach Nutenverstellung höhenverstellbar. 50-80 Nuten | FK | FKSVSE30 | |
| 67) | Gewindefahrwerk Cordoba Typ 6K/C, bis 115kW, Edelstahlausführung 99- Renntechnik für die Straße, in Zug und Druckstufe verstellbar. Die Federbeine sind aus polierten Edelstahl gefertigt, daher verbesserte Korrosionsbeständigkeit. 35-75 35-75 X | KW | 3528-1012 | |
| 68) | Gewindefahrwerk Cordoba Typ 6K/C, bis 115kW 99- Zugstufe einstellbar. 35-75 35-75 X | KW | 1508-1012 | |
| 69) | Gewindefahrwerk Cordoba Typ 6K/C, bis 95kW, Edelstahlausführung 93- Renntechnik für die Straße, in Zug und Druckstufe verstellbar. Die Federbeine sind aus polierten Edelstahl gefertigt, daher verbesserte Korrosionsbeständigkeit. 40-80 40-80 X | KW | 3528-1003 | |
| 70) | Gewindefahrwerk Cordoba Typ 6K/C, bis 115kW 99- 35-75 35-75 | KW | 1008-1012 | |
| 71) | Gewindefahrwerk Cordoba Typ 6K/C, bis 95kW 93- Zugstufe einstellbar. 40-80 40-80 X | KW | 1508-1003 | |
| 72) | Gewindefahrwerk Cordoba Typ 6K/C, bis 95kW 93- 40-80 40-80 | KW | 1008-1003 | |
| 73) | Gewindefahrwerk Cordoba Typ 6K/C, bis 110kW+Diesel 93- Zugstufe und Druckstufe separat einstellbar. Ausgestattet mit Power Control System, das ist DTM-Renntechnik für die Straße. Selbst im härtesten Einsatz kein Aufschäumen des Dämpferöls. 30-80 30-70 X | H&R | 32985-1 | |
| 74) | Gewindefahrwerk Cordoba Typ 6K/C, bis 95kW+Diesel 93- 30-80 30-70 | H&R | 29985-2 | |
| 75) | Gewindefahrwerk Arosa Typ 6H, nur GTI 6/97- 45-75 45-75 | FK | FKSE42 | |
| 76) | Gewindefahrwerk Arosa Typ 6H, nicht GTI 6/97- 45-75 45-75 | FK | FKSE40 | |
| 77) | Gewindefahrwerk Arosa Typ 6H, nur GTI 6/97- Zugstufe einstellbar. 45-75 45-75 X | FK | FKKKSE42 | |
| 78) | Gewindefahrwerk Arosa Typ 6H, nicht GTI 6/97- Zugstufe einstellbar. 45-75 45-75 X | FK | FKKKSE40 | |
| 79) | Gewindefahrwerk Arosa Typ 6H 6/97- Zugstufe einstellbar. 35-75 35-75 X | KW | 1508-1007 | |
| 80) | Gewindefahrwerk Arosa Typ 6H 6/97- 30-70 20-60 | H&R | 29479-1 | |
| 81) | Gewindefahrwerk Arosa Typ 6H 6/97- 35-75 35-75 | KW | 1008-1007 | |
| 82) | Gewindefahrwerk Alhambra Typ 7MS, Modell 2000, Allrad 2000- Zugstufe einstellbar. Fahrzeuge nur an der Vorderachse höhenverstellbar. 35-60 40 X | KW | 1508-0019 | |
| 83) | Gewindefahrwerk Alhambra Typ 7MS, Modell 2000, Allrad 2000- Fahrzeuge nur an der Vorderachse höhenverstellbar. 35-60 40 | KW | 1008-0019 | |
| 84) | Gewindefahrwerk Alhambra Typ 7MS, Modell 2000 2000- 35-55 35-55 | FK | FKSE52 | |
| 85) | Gewindefahrwerk Alhambra Typ 7MS, Modell 2000 2000- Zugstufe einstellbar. 35-55 35-55 X | FK | FKKKSE52 | |
| 86) | Gewindefahrwerk Arosa Typ 6H, Edelstahlausführung 6/97- Renntechnik für die Straße, in Zug und Druckstufe verstellbar. Die Federbeine sind aus polierten Edelstahl gefertigt, daher verbesserte Korrosionsbeständigkeit. 35-75 35-75 X | KW | 3528-1007 | |
| 87) | Gewindefahrwerk Alhambra Typ 7MS, Modell 2000 2000- Fahrzeuge nur an der Vorderachse höhenverstellbar. 35-55 40 | KW | 1008-0018 | |
| 88) | Gewindefahrwerk Alhambra Typ 7MS, Modell 2000 2000- Zugstufe einstellbar. Fahrzeuge nur an der Vorderachse höhenverstellbar. 35-55 40 X | KW | 1508-0018 | |
| 89) | Gewindefahrwerk Alhambra Typ 7MS 9/95- Zugstufe einstellbar. 40-70 40-70 X | FK | FKKKSE50 | |
| 90) | Gewindefahrwerk Alhambra Typ 7MS 9/95- 40-70 40-70 | FK | FKSE50 | |
| 91) | Gewindefahrwerk Alhambra Typ 7MS, bis 110kW 9/95- Zugstufe einstellbar. Fahrzeuge nur an der Vorderachse höhenverstellbar. 40-65 45 X | KW | 1508-0015 | |
| 92) | Gewindefahrwerk Alhambra Typ 7MS, bis 110kW 9/95- Fahrzeuge nur an der Vorderachse höhenverstellbar. 40-65 45 | KW | 1008-0015 | |
| 93) | Gewindefahrwerk Alhambra Typ 7MS, auch Allrad 9/95- Fahrzeuge nur an der Vorderachse höhenverstellbar. 40-70 40-45 | H&R | 29740-1 | |